5#機除氧器為高壓除氧器，采用滑壓運行方式，在5#機運行期間，除氧器發生了若干賜異常振動，根據現場觀察分析，振動通常是在機組剛停運，除氧器處保溫狀，凝結水補水時，凝結水管路中水擊造成的。

　　機組停運后，鍋爐依然處于熱狀態，汽包壁溫通常在250°C以上，需反復換水降溫，這就要求除氧器水箱水溫保持在較高值（一般120°C左右），以減少給水與汽包壁的溫差，減少避免換水時汽包壁產生打的應力沖擊。除氧器水溫120°C左右，內部壓力0.1Mpa~0.2Mpa（切斷加熱汽源）。爐上水后，水箱水位下降，必須補水，以維持除氧器水位。由于該除氧器管路設計安裝存在缺陷（不合理），故在采用凝結水補水時，凝結水管路的振動幾乎不可避免。

　　存在缺陷：凝結水進除氧塔前的逆止門遠離除氧塔頭約十米距離。在除氧器水位調節門全關后逆止門至除氧塔的十米管路里，全被蒸汽占據（塔頭入水口位置低于逆止門近一米），當開始補水時，常溫的凝結水通過逆止門，使逆止門后管路內蒸汽迅速凝結，引起管路里汽水流速急劇變化，產生水擊，引起整個管路振動。振動的大小與逆止門和塔頭的距離及除氧器內部壓力大小成正相關。

　　整改措施：
　　 1.將凝結水逆止門移位，使之接近塔頭，盡可能縮短逆止門和塔頭的距離，徹底消除振動源。
　　 2.如果上述方案不能實施，則生產中除氧器的熱態補水（停機狀）需改換除鹽水補水。因為除鹽水管路上逆止門接近塔頭，沒有振動源。這要求熱井保持低水位，否則熱井水位高時，只能排放造成工質損失。

　　以上是我對5#機除氧器振動原因的粗淺分析，請大家指正。